Часто задаваемые вопросы

1. Подготовка гидроруля (насоса-дозатора) к установке.
1.1 Освободить насос-дозатор от упаковки.
1.2 Удалить транспортные заглушки из присоединительных отверстий.
1.3 Удалить с наружных поверхностей консервационную смазку.
1.4. Тщательно промыть гидроруль органическими растворителями и просушить.
Расконсервацию производить не ранее чем за 12 часов до установки на машину.
2. Установка гидроруля (насоса-дозатора).
2.1 Насос-дозатор должен крепиться своим присоединительным фланцем к жестко установленному на раме машины или каркасе кабины кронштейну.
Конструкция соединения насоса-дозатора с органом управления должна быть выполнена таким образом, чтобы при монтаже и работе насоса-дозатора исключались осевые и радиальные нагрузки на хвостовик золотника насоса-дозатора.
2.2 Запрещается наносить удары по хвостовику золотника насоса-дозатора.
2.3 После монтажа насоса-дозатора необходимо проверить правильность его установки, повернув рулевое колесо до упора поочередно в обе стороны и отпустив его. Пружины золотника насоса-дозатора должны вернуть колесо в исходное положение.
2.4 После монтажа насоса-дозатора при работающем насосе удалить воздух из гидросистемы рулевого управления путем проведения нескольких поворотов рулевого колеса в разные стороны до упора.

1. Вышел из строя предохранительный клапан системы (отрегулировать или заменить клапан).
2. Отсутствие рабочей жидкости в баке (заменить рабочую жидкость в баке).
3. Вышел из строя насос питания (заменить насос).

1. Наличие воздуха в гидросистеме (загерметизировать места подсоса воздуха).
2. Наличие воды (эмульсии) в рабочей жидкости (заменить рабочую жидкость).
3. Пониженный уровень рабочей жидкости в баке (долить в бак рабочую жидкость).

1. Попадание крупного загрязнителя в золотник гидроруля (заменить гидроруль).
2. Перекос в рулевой колонке (устранить перекос).

Попадание крупного загрязнителя в гидромотор гидроруля (заменить гидроруль)

Нарушение герметичности уплотнения вала гидроруля (заменить гидроруль)

1. Неправильная установка кардана насоса-дозатора при его переборке (снять героторную пару насоса-дозатора, совместить прорезь кардана с осью впадины звезды).

1. Чрезмерная затяжка регулировочной гайки рулевой колонки (ослабить затяжку гайки)
2. Зажат золотник насоса-дозатора в осевом направлении (освободить золотник установкой прокладок между привалочными поверхностями рулевой колонки и насоса-дозатора)

1. Заклинил предохранительный клапан в закрытом положении (извлечь клапан, промыть сопряженные детали, собрать предохранительный клапан и отрегулировать давление в гидросистеме)

1. Отсутствует масло в гидробаке (заправить гидробак маслом)
2. Наличие воздуха в гидросистеме рулевого управления (прокачать гидросистему путем 5-10-кратного поворота от упора до упора при вывешенных управляемых колесах).
3. Предельный износ героторной пары насоса-дозатора (заменить насос-дозатор)

1. Пенообразование в масле гидросистемы:
- недостаточное количество масла в гидробаке (проверить, при необходимости долить до требуемого уровня)
- проникновение воздуха в гидросистему (проверить всасывающую магистраль и устранить негерметичность)
2. Низкое давление в гидросистеме - нарушена регулировка предохранительного клапана (отрегулировать предохранительный клапан)
3. Повышенная утечка масла в питающем насосе (проверить насос, при необходимости заменить)

1. Нарушение внутренней герметичности гидроцилиндра (заменить уплотнение или гидроцилиндр)
2. Повышенный износ героторной пары насоса-дозатора (заменить героторную пару или насос-дозатор)
3. Повышенные утечки в паре гильза-золотник (заменить насос-дозатор)